Hva er egentlig «EU-kontroll»

?

EU-kontroll, eller periodisk kjøretøykontroll som det også kalles, er en lovpålagt inspeksjon av kjøretøy som utføres regelmessig for å sikre at de oppfyller kravene til sikkerhet, miljø og trafikksikkerhet. Kontrollen er obligatorisk for alle kjøretøy over en viss alder og gjelder for både personbiler, lastebiler og motorsykler.

En grundig oversikt over EU-kontroll

EU-kontrollen ble først innført i Norge i 1971 og hadde som formål å øke trafikksikkerheten på norske veier. Kontrollen skal sikre at kjøretøy holder en akseptabel teknisk standard og er trygge å kjøre. Den utføres hos godkjente verksteder og må gjennomføres regelmessig i løpet av bilens levetid.

Hva innebærer EU-kontrollen?

Under EU-kontrollen blir ulike deler av kjøretøyet inspisert, som bremser, lys, styring, fjæring, eksosanlegg og hjuloppheng. Kontrollørene sjekker også at bilen oppfyller kravene til miljøutslipp og at den ikke har mangler eller skader som gjør den farlig å kjøre. Dersom det avdekkes feil eller mangler, kan kjøretøyet få en mangelrapport, som indikerer at det må utbedres før det blir godkjent.

Typer EU-kontroller

Det finnes ulike typer EU-kontroller, avhengig av kjøretøyets alder og type. For personbiler er den første EU-kontrollen normalt på fire år fra første gangs registrering, deretter skal det gjennomføres kontroll annethvert år frem til bilen er åtte år. Etter åtte år skal bilen kontrolleres hvert år.

Det er også viktig å merke seg at det er forskjellige krav for kjøretøy som brukes kommersielt, som for eksempel drosjer og minibusser. Disse kjøretøyene må gjennomføre EU-kontrollen hyppigere, vanligvis hvert år.

Kvantitative målinger om EU-kontroll

Hvert år utføres tusenvis av EU-kontroller over hele landet. Statistikken viser at det er en del kjøretøy som ikke oppfyller kravene og får mangelrapport. Antall mangler varierer, men gjennomsnittlig har rundt 30% av alle personbiler som blir kontrollert en eller flere mangler. Dette viser at EU-kontrollen er viktig for å avdekke feil og mangler som kan påvirke sikkerheten til både fører og andre trafikanter.

Forskjellige EU-kontroller og deres forskjeller

Selv om EU-kontrollen er standardisert og følger gitte retningslinjer, kan det være forskjeller mellom verksteder og kontrollører i hvordan de utfører kontrollen. Dette kan påvirke resultatet og hvilke mangler som blir avdekket. Derfor er det viktig å velge et pålitelig og sertifisert verksted for å være sikker på at kontrollen utføres korrekt og på en objektiv måte.

Historisk gjennomgang av fordeler og ulemper med EU-kontroll

Siden EU-kontrollen ble innført har den bidratt til å forbedre trafikksikkerheten i Norge ved å avdekke feil og mangler tidlig, som kan utgjøre en risiko. Kontrollen har også hatt en positiv effekt på miljøet ved å sikre at kjøretøyene holder en akseptabel utslippsstandard.

På den andre siden har EU-kontrollen også møtt kritikk for å være for streng eller for upresis. Noen har argumentert for at det bør gjøres endringer i kontrollens innhold og gjennomføring for å bedre møte dagens krav og kjøretøyteknologi.

Konklusjon

EU-kontrollen er en viktig del av vedlikeholdet og sikkerheten til kjøretøy i Norge. Ved å inspisere og vurdere kjøretøyets tekniske tilstand bidrar kontrollen til å redusere risikoen for ulykker og sørge for at bare kjøretøy som er trygge å kjøre blir tillatt på veiene. Det er derfor viktig å følge lovpliktige krav til EU-kontroll og velge en pålitelig verksted for å sikre en korrekt utført kontroll.